Riemaandrijving

Aandrijving van hulpaggregaten

De riemaandrijving is de motor van de hulpaggregaten in vrachtwagens en landbouwmachines. Een febi multi v-riem of v-riem zorgt ervoor dat de dynamo, waterpomp en aircopomp blijven draaien. Omdat een gebroken riem direct leidt tot stilstand, is de kwaliteit van het materiaal belangrijk. De riemen van febi zijn gemaakt om continu te presteren, zowel bij de hoge kilometrages in het wegtransport als in de stoffige omgeving van de landbouw.

Correcte spanning en geleiding

Een riem werkt alleen goed als de spanning klopt. Daarom levert Protempo ook de bijbehorende span- en ombuigrollen en complete riemspanners. Deze onderdelen houden de riem strak en op zijn plek, waardoor slippen wordt voorkomen. Een versleten spanrol kan de levensduur van een nieuwe riem flink verkorten. Het is dus verstandig om deze delen bij een riemwissel te controleren en zo nodig te vervangen.

Complete sets voor efficiënt onderhoud

Voor distributiesystemen is het vervangen van alleen de tandriem niet genoeg. Een tandriemset van febi bevat naast de riem ook de benodigde span- en geleiderollen. Alle onderdelen in de set zijn OE-conform, wat betekent dat ze precies passen en samenwerken zoals het origineel. Dit voorkomt dat de motor kort na de reparatie opnieuw open moet voor een versleten rol.

Bescherming van het systeem

Moderne motoren gebruiken een dynamovrijloop om trillingen vanuit de krukas op te vangen. Dit speciale type riemschijf ontkoppelt de dynamo van de riem bij plotselinge toerentaldalingen. Hierdoor worden de riem en de spanner minder belast en gaan alle onderdelen van de aandrijving langer mee. Ook deze specifieke dempers en spanners zijn snel via Protempo te verkrijgen.